Opona Metzeler KAROO EXTREME 150/70 R18R 70S TL M/C

DOMINATOR ZAWODÓW

Wielozadaniowa i rajdowa opona terenowa o ekstremalnej trakcji i walorach użytkowych

EKSTREMALNA TRAKCJA

Wzór i układ kostki został zaprojektowany tak, by zapewniał ekstremalną trakcję na najtrudniejszych trasach zawodów off-road.
Głównym zadaniem tylnej opony jest utrzymywanie trakcji, dlatego jej bieżnik tworzą szeroko rozmieszczone moduły trzech wysokich bloków, zapewniające osiągi na luźnych nawierzchniach. Ich pionowe ścianki, jak szpony, wcinają się w podłoże przenosząc siłę napędową.
Duża powierzchnia bloków tworzy szeroką strefę kontaktu, co przekłada się na przyczepność także na utwardzonym terenie.
Wzmocnione struktury zmniejszają buksowanie opony i zmniejszają nagrzewanie się mieszanki, utrzymując wysoką trakcję w każdym terenie, w każdej temperaturze i przy każdej prędkości.

PEŁNA KONTROLA I PORĘCZNOŚĆ

Układ bloków opony przedniej został zaprojektowany tak, by zapewniał precyzję utrzymania kierunku — zarówno jazdy na wprost, jak i w zakręcie. Kostka środkowej części bieżnika wykorzystuje system licznych krawędzi ułożonych pod różnymi kątami. Rozwiązanie to, w połączeniu z trójkątnym układem bloków, gwarantuje maksymalną trakcję podczas hamowania oraz wysoką stabilność na luźnym, jak i zbitym gruncie.

STABILNOŚĆ

Struktura opony KAROO™ Extreme w wielowarstwowym karkasie wykorzystuje włókna tekstylne o wysokim module sztywności i niskiej kurczliwości. To zapewnia zarówno poczucie kontaktu z nawierzchnią, stabilne hamowanie, jak i skuteczne absorbowanie sił podczas skoków i pokonywania przeszkód. Kolejną korzyścią jest wysoka stabilność przy wysokich prędkościach i "bezpośrednie" prowadzenie.
Struktura opony jest dostosowana do ekstremalnych zawodów terenowych — zarówno w połączeniu z dętkami, jak i moussami.  Może być wykorzystywana w ciężkich, mocnych motocyklach, przy wysokich prędkościach oraz przy zmiennych warunkach terenowych.

ODPORNOŚĆ NA PRZETARCIA I ZUŻYCIE

Kompozycja mieszanki opony KAROO™ Extreme łączy kauczuk naturalny o wysokiej odporności na obciążenia mechaniczne i odporny na ścieranie kauczuk syntetyczny.
Duża zawartość sadzy zwiększa wytrzymałość opony na szeroko rozumiane obciążenia, także w wysokich temperaturach, typowych dla rajdów pustynnych. To pozwala uniknąć przedwczesnego zużycia bloków bieżnika.
W trudnym terenie mieszanka zapobiega przegrzewaniu się opony, zmniejszając ryzyko wystrzału lub powstawania pęcherzy w czasie zawodów.
Dzięki większej elastyczności struktury, uzyskano także większą odporność na przebicia, nawet podczas jazdy z niskim ciśnieniem.

Od samego początku, produkty Metzeler tworzone są w oparciu o najlepsze technologie, by sprostać rosnącym wymaganiom i oczekiwaniom klientów.
Od wprowadzania nowych materiałów, przez opracowywanie innowacyjnych wzorów bieżników, po nowe mieszanki gumowe - Metzeler zawsze był w czołówce innowacji technicznych, jakości i najwyższych osiągów.

Większość członków zespołu Metzelera to entuzjaści motocykli i zawodnicy. To oznacza, że znają prawdziwe potrzeby i oczekiwania motocyklistów. 
Klienci tej marki są wymagający i poszukują optymalnych opon do swoich motocykli, by cieszyć się wysokimi osiągami przy wysokim poziomie trwałości i bezpieczeństwa.